Dzienny, tygodniowy i dwutygodniowy czas jazdy z przepisem i kategorią wagi.
Rozliczanie czasu pracy kierowców w przeglądarce
Sprawdź tydzień kierowcy według rozporządzenia 561/2006 i ustawy o czasie pracy kierowców. Naruszenia, przerwy i odpoczynki policzone w minutę.
Ułóż tydzień kierowcy i zobacz naruszenia od razu
Wybierz jeden z trzech typowych tygodni. Popraw godziny na osi dnia, ustaw obsadę i rodzaj transportu. Każde naruszenie dostajesz z przepisem.
Dodaj co najmniej jeden blok aktywności.
Wybierz jeden z trzech tygodni albo ułóż własny.
Koniec bloku musi być późniejszy niż jego początek.
Bloki aktywności nie mogą na siebie zachodzić.
- Wczytujemy aktywności kierowcy
- Liczymy czas jazdy dzienny
- Sprawdzamy przerwy
- Sprawdzamy odpoczynki dobowe
- Sprawdzamy odpoczynek tygodniowy
- Sprawdzamy normy ustawy o czasie pracy kierowców
- Wynik gotowy
Znaleźliśmy naruszeń
Brak naruszeń
- Wynik od razu, bez zakładania konta.
- Bez instalacji. Twoje pliki zostają Twoje.
- Reguły według 561/2006 i ustawy o czasie pracy kierowców.
Znaleźliśmy naruszeń
Brak naruszeń
Wynik dotyczy jednego tygodnia kierowcy
Oś tygodnia
Czas jazdy
- Jazda dzienna
- Jazda tygodniowa
- Jazda w dwóch tygodniach
Co dalej
Karta ewidencji miesięcznej
Karta ewidencji miesięcznej jest gotowa do wydruku i do akt. Załóż konto i otwórz ją.
Rozliczenie diet
Diety i ryczałty za nocleg dla tego tygodnia są już policzone. Załóż konto i zobacz rozliczenie.
Naruszenia
Brak naruszeń w tym tygodniu
W ułożonym tygodniu nie ma naruszeń przepisów. Zmień godziny bloków albo wybierz inny tydzień i zobacz, jak liczymy przerwy i odpoczynki.
- Przepis
- Kategoria wagi
- Dzień
- Wartość w tygodniu
- Dopuszczalna wartość
Widzisz dwa pierwsze naruszenia. Załóż konto i zobacz wszystkie, z przepisem i kategorią wagi.
Wszystko, co zamykasz co miesiąc, w jednym miejscu
Siedem obszarów rozliczenia kierowców. Każdy ma własną stronę z opisem.
Przerwa 45 minut po 4,5 godziny jazdy, także dzielona na 15 i 30 minut.
Odpoczynek dobowy i tygodniowy, regularny i skrócony.
Odpoczynek 9 godzin w 30 godzinach dla dwóch kierowców w pojeździe.
Delegacje krajowe i zagraniczne oraz ryczałty za nocleg.
Wynagrodzenie minimalne w krajach UE za dni pracy kierowcy.
Pliki z karty i z tachografu w jednym miejscu, z przypomnieniami o terminach.
Od pliku z tachografu do gotowego rozliczenia w trzech krokach
Ten sam schemat co miesiąc, dla jednego kierowcy i dla całej floty.
Krok 1, wgrywasz plik z karty i tachografu
Pobierasz plik DDD z karty kierowcy i z tachografu pojazdu. Archiwum zapisuje go z datą ostatniego odczytu i przypomina o terminach: karta co 28 dni, tachograf co 90 dni.
Krok 2, liczymy naruszenia i układamy ewidencję
Liczymy czas jazdy, przerwy i odpoczynki. Potem układamy miesięczną kartę ewidencji z nadgodzinami, pracą w nocy i dyżurami. Szczegóły opisuje strona o ewidencji czasu pracy kierowcy.
Krok 3, masz raport na kontrolę i do wypłat
Zestawienie dla wybranego kierowcy i okresu jest gotowe na kontrolę. Razem z nim dostajesz rozliczenie diet i wynagrodzenia do wypłat. Cały przebieg opisuje strona jak to działa.
Ile kosztuje Cię dziś rozliczanie kierowców
Przykład z jawnymi założeniami, bez obietnicy wyniku. Zakładamy 20 kierowców i 150 zł netto miesięcznie za kierowcę w biurze. To 3 000 zł netto co miesiąc. Plan Flota do 25 kierowców kosztuje 890 zł netto miesięcznie, czyli o 2 110 zł mniej przy tych założeniach.
Podstaw własną stawkę biura i własną liczbę kierowców.
- Biuro
- 3 000 zł
- Plan Flota
- 890 zł
- Różnica
- 2 110 zł
Naruszenia widzisz przed kontrolą, nie po niej
Błąd w ewidencji albo przeoczone naruszenie wychodzi przy kontroli, a konsekwencje ponosi przewoźnik. Każde naruszenie pokazujemy z przepisem i kategorią wagi (MN, PN albo NN). Wiesz, co poprawić i czego pilnować w grafikach. O skutkach przekroczeń piszemy na stronie przekroczenie czasu pracy kierowcy.
Każdy w firmie widzi tylko to, czego potrzebuje
Osobne role dla właściciela, kadr, spedycji i księgowości. Do tego dziennik dostępu, kopie zapasowe i szyfrowanie danych. W planie Biuro dochodzi logowanie jednokrotne SSO. Więcej dla przewoźników na stronie rozliczanie kierowców w firmie transportowej.
Arkusz i biuro kontra Kierujemy
Porównujemy to, co firma ma w ręku na koniec miesiąca. Pełny rachunek jest w porównaniu program do rozliczania kierowców czy biuro, a wybór dostawcy ułatwia karta oceny programów.
| Kryterium | Arkusz i biuro | Kierujemy |
|---|---|---|
| Czas zamknięcia miesiąca | Dni oczekiwania na biuro albo godziny pracy w arkuszu | Rozliczenie w godzinę po wgraniu plików |
| Koszt za kierowcę | Opłata za każdego kierowcę każdego miesiąca | Stały abonament planu, limit kierowców w cenie |
| Dostęp do danych | Pliki i wyliczenia u biura albo w jednym arkuszu | Archiwum i ewidencja dostępne dla ról w Twojej firmie |
| Raport na kontrolę | Zestawienie składane ręcznie na żądanie | Raport dla wybranego kierowcy i okresu od ręki |
| Podstawa przepisów | Zależy od wiedzy osoby, która liczy | Reguły według 561/2006 i ustawy o czasie pracy kierowców |
Cztery plany, rocznie 50 procent taniej
Domyślnie pokazujemy plan roczny, a przełącznik zmienia go na miesięczny. Ceny netto, doliczamy 23 procent VAT. Faktura od razu.
Start
195zł netto
195 zł netto miesięcznie przy planie rocznym, 390 zł przy miesięcznym. Do 5 aktywnych kierowców. Naruszenia, ewidencja i archiwum DDD dla małego przewoźnika.
Flota
445zł netto
445 zł netto miesięcznie przy planie rocznym, 890 zł przy miesięcznym. Do 25 aktywnych kierowców. Dodatkowo diety, Pakiet Mobilności i role. Plan dla firmy transportowej z kilkunastoma kierowcami.
Firma
945zł netto
945 zł netto miesięcznie przy planie rocznym, 1 890 zł przy miesięcznym. Do 100 aktywnych kierowców. Dodatkowo wiele oddziałów, zbiorcze raporty kontrolne i eksport do systemu kadrowego.
Biuro
1 950zł netto
1 950 zł netto miesięcznie przy planie rocznym, 3 900 zł przy miesięcznym. Do 400 aktywnych kierowców i wiele firm. Dodatkowo SSO, SLA 99,9 procent, faktura zbiorcza i dziennik dostępu.
Pełne zestawienie funkcji znajdziesz w cenniku rozliczania czasu pracy kierowców.
Czy muszę instalować program?
Nie. Kierujemy działa w przeglądarce na komputerze i na telefonie. Tydzień kierowcy sprawdzasz bez zakładania konta, a po założeniu konta pracujesz w tej samej przeglądarce, bez instalacji i bez dodatkowego sprzętu.
Skąd mam wziąć pliki DDD?
Pliki DDD to zapis danych z karty kierowcy i z tachografu pojazdu. Pobierasz je własnym czytnikiem albo w zakładzie, który obsługuje pobieranie, a potem wgrywasz do Kierujemy. Archiwum trzyma je w jednym miejscu i przypomina o terminach.
Czy wynik jest zgodny z przepisami?
Reguły liczymy według rozporządzenia 561/2006, zmienionego rozporządzeniem 2020/1054, oraz ustawy o czasie pracy kierowców. Każde naruszenie ma wskazany przepis i kategorię wagi. Wynik pomaga przygotować się do kontroli, ale nie zastępuje decyzji organu kontroli.
Co z Pakietem Mobilności?
Pakiet Mobilności zmienił m.in. zasady odpoczynków tygodniowych i wynagradzania kierowców w przewozach między krajami UE. W planach od Floty dostajesz zestawienie dni pracy w poszczególnych krajach i wynagrodzenie minimalne za te dni.
Czy biuro rachunkowe może obsługiwać kilka firm?
Tak. Plan Biuro obejmuje do 400 aktywnych kierowców i wiele firm na jednym koncie, z osobnymi rolami, dziennikiem dostępu i fakturą zbiorczą. Opis dla biur znajdziesz na stronie firmy rozliczające czas pracy kierowców.
Jak wygląda faktura?
Ceny planów są cenami netto, do których doliczamy 23 procent VAT. Fakturę dostajesz od razu po opłaceniu okresu, na dane Twojej firmy.
Czy mogę zrezygnować?
Tak. Anulujesz plan w dowolnym momencie, a plan działa do końca opłaconego okresu. Za opłacony okres nie zwracamy opłat, więc rezygnację warto zgłosić przed jego końcem.
Gdzie są moje dane?
Dane i pliki są przechowywane w zabezpieczonym środowisku, z szyfrowaniem, dziennikiem dostępu i kopiami zapasowymi. Dostęp mają tylko role, które sam nadajesz w swojej firmie, a pliki zostają Twoje.
Pierwszy kierowca sprawdzony w minutę
Ułóż tydzień jednego kierowcy i zobacz naruszenia bez zakładania konta.
Sprawdź pierwszego kierowcę teraz